Sjöfartens miljöeffekter tonas ner av EU

Pressmeddelande
Naturskyddsföreningen 2007-03-30

Naturskyddsföreningen vill kraftfullt uppmana regeringen att kräva att miljöaspekten stärks i den policy för havspolitiken som EU nu håller på att ta fram.

Syftet med policy för havspolitiken som EU kommissionen arbetar med är bl.a. att säkerställa Europas konkurrenskraft för sjöfart, hamnar och skeppsbyggande. Som ett första steg presenterades en så kallad grönbok för den maritima politiken i somras. Nästa steg är en så kallad vitbok som kommer att läggas fram för beslut till medlemsländer i ministerrådet senare i år. Inför det arbetet har regeringen begärt in remissyttranden på grönboken och Naturskyddsföreningen är i sitt remissyttrande kritisk till att miljöaspekterna inte lyfts fram tillräckligt.
- Transporterna över t.ex. Östersjön beräknas att bli fördubblade de närmsta tio åren med ökade utsläpp av olja, avfall, skräp och klimatpåverkande utsläpp. Europas stater måste visa hur de ska utnyttja haven på ett hållbart sätt, det saknas i förslaget, säger Svante Axelsson generalsekreterare på Naturskyddsföreningen.
En ny rapport från Helsingforskommissionen för skydd av havsmiljön i Östersjön, HELCOM, visar att utsläppen av svavel och kväveoxider från sjöfarten inom ett antal år kommer att vara större än de sammanlagda utsläppen från källor i land.
- Miljöaspekten måste vara utgångspunkten i EU:s nya havspolitik och det är nu viktigt att den svenska regeringen driver på hårt för att detta ska bli möjligt, det borde ligga i linje med regeringens uttalade ambitioner att prioritera havsmiljöfrågor, säger Klas Hjelm chef för naturvårdsavdelningen på Naturskyddsföreningen.

För mer information:
Läs hela remissyttrandet!
http://www.snf.se/pdf/remisser/rem-20070307.pdf

EU:s grönbok om havspolitik
http://ec.europa.eu/maritimeaffairs/policy_en.html#com

Helsingforskommissionen
www.helcom.fi

För frågor kontakta:
Svante Axelsson, generalsekreterare, 070-728 25 85
svante.axelsson@snf.se
Klas Hjelm, chef naturvårdsavdelningen 070-208 23 91
klas.hjelm@snf.se
Anders Grönvall, presschef, 070-655 46 19
anders.gronvall@snf.se
------------------------------------------
Bli medlem i SNF och stöd vårt natur- och miljöarbete!
http://www.naturskyddsforeningen.se/snf/medlem.cfm
Handla böcker, CD-skivor och naturprylar i Naturbutiken:
http://www.naturbutiken.snf.se
------------------------------------------
Detta är ett nyhetsbrev från Naturskyddsföreningen. Det går till intresserade i olika ämnen inom natur och miljövård. Skicka det gärna vidare till andra du tror är intresserade av innehållet.
Här kan du ändra dina person- och adressuppgifter eller avsluta din prenumeration:
http://www.naturskyddsforeningen.se/snf/e-nyhetsbrev/index.htm
-------------------------------------------
Har du frågor om nyhetsbrevet? Skriv ett brev till info@snf.se
Naturskyddsföreningen, Box 4625, 116 91 Stockholm, tfn 08-702 65 00
--------------------------------------------

precis

2007-03-31 20:28

Jag kan inte hitta nåt om buller i Grönboken???
Dåligt att inte ta med all miljöpåverkan.
För i mätningar om tillståndsprövningar för att bygga vindkraftparker i Östersjön har jag läst att ett stort fartyg bullrar lika mycket decibel, 100 m bort, nere i vattnet. jämfört m 1 m ifrån ett stort vindkraftverk. Det är klart att vindkraftverk är stationära och bullrar hela året om, men på små nivåer jämfört med stora containerskepp.
(Vissa fiskar och ev. sälar kan få hörselskador av sånt buller, och därmed problem att hitta föda, navigera.)