Regeringen sänker ambitionen med satsningen på biologisk mångfald, pengar som utlovats så sent som i budgetpropositionen 2007 dras tillbaka och satsas i stället bl.a. på miljöbilsbonusen och på havsmiljöpaketet.

Anslaget i budgeten till biologisk mångfald används till största delen till markinköp för att bevara naturmiljöer och skydda arter. Anslaget minskas nu med 89,5 miljoner i förhållande till vad som utlovades i budgetpropositionen 2007. Men regeringen visar också i vårbudgeten på ännu större minskningar av anslaget de kommande åren. Nästa år, 2008, minskas anslaget med 111 miljoner i förhållande till vad som tidigare var aviserat, 2009 med 199 miljoner.
- Särskilt trista besked eftersom miljöminister Andreas Carlgren i flera intervjuer i veckan talat om att det inte skulle bli några minskningar. När miljöproblemen nu ökar borde man ha stärkt miljöbudgeten. Det kunde ha skett om regeringen låtit förorenarna betala istället för att ge skattebetalarna miljönotan, säger Mikael Karlsson ordförande i Naturskyddsföreningen.
Regeringen satsar också som tidigare aviserat på en miljöbilsbonus. Pengarna tas från anslaget för biologisk mångfald och skulle annars ha gått till att skydda hotad natur och hotade arter.
- Det är bra att miljöbilsförsäljningen stimuleras. Men det viktigaste för regeringen är att se till att det alltid lönar sig att tanka förnybart. Så länge förnybara drivmedel inte är stabilt billigare än bensin och diesel riskerar miljöbilspremien att bli ett slag i luften, säger Svante Axelsson, generalsekreterare på Naturskyddsföreningen.
Regeringen beslutade 2006 att öka inblandningen av RME (rapsmetylester) från 2 till 5 procent i diesel. Syftet var att dieseltrafikens påverkan på klimatet ska minska. Det innebär att koldioxidskatten per liter minskar och kostnaden för detta ska nu betalas av skattebetalarna, skriver regeringen i vårpropositionen.
- Det naturliga vore att man istället höjer dieselskatten för att kompensera bortfallet, då skulle man få en dubbel miljöeffekt, nu riskerar en vi en ökad dieselförbrukning vilket kan urholka en del av miljövinsten, säger Svante Axelsson.
I vårpropositionen öppnar regeringen dörren för ökade satsningar i andra länder för att minska klimatpåverkande utsläpp enligt metoder som finns reglerat i Kyotoprotokollet (s.k. CDM och JI). Enligt protokollet får ett land tillgodoräkna sig sådana utsläppsminskningar för att klara den egna åtagna minskningen. Men den svenska riksdagen har hittills hållit fast vid att Sverige inte ska göra det, utan klara minskningen på hemmaplan.
- Det går inte att tolka det på annat sätt än att regeringen nu satsar på att minska koldioxidutsläppen i fattiga länder för att slippa minska utsläppen på hemmaplan. Om man verkligen vill minska utsläppen i fattiga länder utan att byta ut egna åtgärder finns det andra projekt att investera i, säger Svante Axelsson.
Regeringen initierar en flerårig satsning på att utveckla svensk miljöteknik. 80 miljoner anslås under innevarande år, en siffra som ökas till 150 miljoner per år 2008-2010.

- Det är bra att regeringen satsar på forskning, utveckling och demonstration. Tröskeln mellan innovationer och marknader måste sänkas för miljöanpassade varor och tjänster, säger Mikael Karlsson, ordförande i Naturskyddsföreningen.

För frågor kontakta:
Mikael Karlsson, ordförande, 070-316 27 22
mikael.karlsson@snf.se
Svante Axelsson, generalsekreterare, 070-728 25 85
svante.axelsson@snf.se
Anders Grönvall, presschef, 070-655 46 19
anders.gronvall@snf.se